Ανακοινωθηκε η διαδρομη του φετινου Dakar - 7 December 2023

Home » » Ανακοινωθηκε η διαδρομη του φετινου Dakar

6:58 PM

Ανακοινωθηκε η διαδρομη του φετινου Dakar

Η πέμπτη έκδοση του Dakar που διοργανώνεται στη Σαουδική Αραβία διαμορφώνεται ως η πιο απαιτητική, μεχρι τωρα, τόσο για τους οδηγους όσο και για τα οχηματα. Στο τέλος μιας πρώτης εβδομάδας που ξεχωρίζει για τη δυσκολία της από την αρχή του AlUla, οι αγωνιζόμενοι θα υποβληθούν σε μια τριήμερη ακολουθία στο Empty Quarter, συμπεριλαμβανομένης πάνω από όλα μιας ολοκαίνουργιας μορφής εκδήλωσης: το superstage 48ωρων, που εκτείνεται σε δύο ημέρες και διασκορπίζει τους ανταγωνιστές σχεδόν ανεξάρτητα σε οκτώ διαφορετικά bivouac. Μετά την ημέρα ανάπαυσης στο Ριάντ θα προσφέρει μόνο μια σύντομη ανάπαυλα, καθώς το ποικίλο έδαφος μεταξύ αυτού του σημείου και του τερματισμού στο Γιανμπού, επιβαρύνεται με προκλήσεις πλοήγησης που θα μπορούσαν να αλλάξουν την ισορροπία δυνάμεων ανά πάσα στιγμή.

Αυτο που ξεχωριζει στο φετινο αγωνα ειναι το 48ωρο superstage.

Είναι ένα νέο είδος σταδίου, που θα γινει σε διαστημα δύο ημερων με τους περιορισμούς μιας μαραθώνιας διαδρομης, αν και επιτρέπεται η αμοιβαία βοήθεια μεταξύ των αγωνιζομένων το βράδυ. Αλλά αυτή τη φορά, δεν θα επιλέξουμε τους συντρόφους του σε καντίνες ή εργαστήρια, με τους πιλότους και τα πληρώματα να απλώνονται σε οκτώ διαφορετικά μπιβουάκ. Όταν τα ρολόγια δειξουν 4 μ.μ., όλα τα οχήματα θα πρέπει να σταματήσουν στον επόμενο καταυλισμό που θα συναντήσουν. Χωρίς σύνδεση και επομένως χωρίς να γνωριζουν για την απόδοση που πέτυχαν οι αντίπαλοί τους, οι πιλότοι θα κατασκηνώσουν και στη συνέχεια θα συνεχίσουν το ταξίδι τους την επόμενη μέρα στις 7:00 για να κλείσουν το τμήμα της διαδρομής που πρέπει να διανύσουν ακόμη. Στη συνέχεια, οι μετρητές θα αυξηθούν για περίπου 600 χιλιόμετρα ακομα ειδικής διαδρομής.

Δυο ειδικες ημερες

Στην τεράστια έρημο του Empty Quarter που η ολοκαίνουργια σκηνή «48 hp» θα παιχτεί με συγκεκριμένους τρόπους που δεν περιορίζονται στον χρόνο αποκοπής που επιβάλλεται στην πρώτη σειρά. Ο χορος προσφέρεται ιδιαίτερα για την κατασκευή δύο ξεχωριστών γηπεδων, ενα για μοτοσικλέτες και τετράτροχα και ενα για αυτοκίνητα και φορτηγά. Ως αποτέλεσμα, τα προηγμένα πληρώματα της FIA δεν θα επωφεληθούν από τα ίχνη που αφήνουν οι δύο τροχοί και θα πρέπει να πλοηγηθούν στο χωρο με βάση το ταλέντο τους. Το σύστημα των «καλύτερων» που χορηγείται σε αυτους που θα ξεκινησουν πρωτοι στις μοτοσυκλετες από την τελευταία έκδοση θα εφαρμοστεί κατ' εξαίρεση σε αυτά.